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交規(guī)院全國治超聯(lián)網管理大數(shù)據(jù)系統(tǒng)

客戶簡介

交規(guī)院全國治超聯(lián)網管理大數(shù)據(jù)系統(tǒng)

隨著我國國民經濟的持續(xù)快速發(fā)展以及城鎮(zhèn)化越來越高,載貨機動車近年來每年都以大幅增長,車輛超限超載違法運輸現(xiàn)象比較突出,不僅損壞公路基礎設施,引發(fā)大量的道路交通事故,而且直接導致道路運輸市場的惡性競爭和車輛生產使用秩序的混亂;為了解決這些問題,目前各高速路卡口應用了各種監(jiān)測儀器對貨車載重數(shù)據(jù)進行收集上報,由于經過高速卡口的載重車輛數(shù)量龐大,上報的數(shù)據(jù)也已經超過傳統(tǒng)數(shù)據(jù)庫分析處理的能力,如何對海量數(shù)據(jù)進行及時的存儲和分析,如何快速將分析結果提供給治超相關管理部門進行下一步工作,是目前客戶急需解決的問題;

面臨挑戰(zhàn)

與外部系統(tǒng)對接,實時接收各個高速路卡口上傳的貨車載重數(shù)據(jù)
每年產生超20億數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)至少保存5年,每日需要對這些海量數(shù)據(jù)的分析匯總
支撐部級交調系統(tǒng)和治超管理系統(tǒng)全國31省數(shù)據(jù)進行數(shù)據(jù)抽取、實時分析、離線增量同步、各省數(shù)據(jù)匯總分析,并對接到交規(guī)院信息系統(tǒng)進行呈現(xiàn)

解決之道

高性能智適應計算引擎技術

SQL Access 數(shù)據(jù)分析智能調度

智能感知大數(shù)據(jù)平臺核心特色

客戶收益

海量數(shù)據(jù)處理和分析,智能監(jiān)控交通信息,輕松處理海量數(shù)據(jù)。

應用負載適應性強,廣泛兼容,易于擴展。

交通信息智能處理,及時發(fā)布。

跨地區(qū)信息共享、資源整合。

顯著降低軟硬件購置成本。

相關案例

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某集團公司是一家跨地域、多元化的大型企業(yè)集團,產業(yè)覆蓋機場、碼頭、城際客運,物流等服務。下轄多個機場,本次項目是對其中兩個機場大數(shù)據(jù)平臺及云平臺建設實施。

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昆明航空公司數(shù)據(jù)分析平臺

作為我國一家非常年輕的航空公司,昆明航空公司迫切地需要基于大數(shù)據(jù)技術的智能分析及可視化平臺,從旅服、電商、機務、貨運和排班等多個角度,靈活地構建快速分析運用模式,驅動空運市場營銷、旅客服務方面的科學化精進,進而準確把握市場動態(tài)、挖掘旅客潛在價值并積極發(fā)展常旅客計劃、以提高運行效率、進行精細化管理、提高利潤水平。

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烏魯木齊軌道交通產業(yè)總部基地線網控制中心大屏可視化

軌道交通指揮中心是軌交路網的中央?yún)f(xié)調角色,負責協(xié)調各線路中心及運營主體。它具有綜合監(jiān)視、多軌道線路多交通系統(tǒng)運營協(xié)調、應急指揮、信息共享等職能。日常協(xié)調、協(xié)助功能;在非正常情況下,提供應急指揮能力。

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智慧天津港

天津港信息化主要以碼頭公司為單位進行業(yè)務系統(tǒng)建設,以煙囪式推進信息管理系統(tǒng)建設,整體上看,其應用、數(shù)據(jù)、承載網絡、信息化管理等相對獨立,缺乏整體性、系統(tǒng)性、聯(lián)動性,數(shù)據(jù)互通共享性不足。近兩年來,集團公司智慧港口建設三年行動計劃正加緊建設,已完成六個集裝箱碼頭操作系統(tǒng)一體化,五洲國際自動化堆場實現(xiàn)試運行,標志著集裝箱板塊信息化建設向智慧化邁出重要一步。

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安徽高速公路信息化管理

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現(xiàn)在開始,開啟您的數(shù)據(jù)智能之旅

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